Τα οχήματα τροφοδοτούν την τεχνολογία 2015BB 52mm Autometer Sinco ισόπεδων μετρητών αυτόματο κινητό 12V

Περιγραφή προϊόντων

Μετρητής 52mm καυσίμων τεχνολογίας 2015BB Sinco αυτόματος κινητός μετρητής καυσίμων Autometer ισόπεδων μετρητών καυσίμων μετρητών οχημάτων 12V

η πραγματική τιμή, παρακαλώ ερευνά

Περιγραφή:

• Εμπορικό σήμα: ΤΕΧΝΟΛΟΓΊΑ SINCO
• Πρότυπο μετρητών: Μετρητής καυσίμων

•  201 σειρά: Δεν περιλαμβάνει τα καλώδια. (Ο αισθητήρας πρέπει να στηριχτεί!! Σημαντικός!!)

   

  Ισχύστε: Όλα τα αυτοκίνητα 12v

•  

  Ισόπεδος μετρητής καυσίμων (ε-1/2-φ)

  1x ισόπεδος μετρητής καυσίμων

  1x επιπλέον σώμα καυσίμων

  1x οδηγία

Το χρώμα κοχυλιών: Μαύρος

Το ελαφρύ χρώμα: Άσπρος

Δύναμη: 12V συνεχές ρεύμα, μέγιστο 0.3A

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα:

Μαύρο κοχύλι και άσπρο φως

Υψηλή ευαισθησία και εύκολη λειτουργία.

Παρακαλώ σημειώστε:

 Λόγω του φωτός και της θέτοντας διαφοράς οθόνης, το χρώμα στοιχείων μπορεί να είναι ελαφρώς διαφορετικό από τις εικόνες.

• 
• 
• Προφυλάξεις για τη χρήση
  εκδώστε
  ραδιοφωνική μετάδοση
  1. Μην περιμένετε το φως προειδοποίησης να έρθετε επάνω πρίν ανεφοδιάζει σε καύσιμα
  Επειδή η αντλία βενζίνης είναι στη δεξαμενή καυσίμων και στηρίζεται στη βενζίνη για να διαλύσει τη θερμότητα και να την λαδώσει, ελάχιστα το πετρέλαιο δεν θα είναι συμβάλλον στην κανονική λειτουργία της αντλίας πετρελαίου και θα μειώσει τη ζωή υπηρεσιών του.
  2. Δεν συστήνεται να γεμίσει επάνω κατά το ανεφοδιασμό σε καύσιμα
  Επειδή η βενζίνη επεκτείνεται με τη θερμότητα και εξατμίζει στον ατμό βενζίνης στις υψηλές θερινές θερμοκρασίες, το διάστημα απαιτείται για να το προσαρμόσει. Εάν δεν υπάρχει κανένας χώρος για να υπερχειλίσει, ο ατμός βενζίνης ή ακόμα και η υγρή βενζίνη θα εισαγάγει το μεταλλικό κουτί άνθρακα για την αποθήκευση. Όταν το μεταλλικό κουτί άνθρακα είναι πλήρες, δραπετεύει στον αέρα, ο οποίος είναι όχι μόνο σπάταλος αλλά και μολύνει το περιβάλλον.
  3 απόκλιση ένδειξης
  Εάν το φίλτρο μπαταριών ή βενζίνης αντικαθίσταται κάθε μέρα, ή ακόμα και μετά από το χώρο στάθμευσης ολονυκτίς, όταν αρχίζετε το όχημα πάλι, μπορείτε να παρατηρήσετε ότι ο δείκτης του μετρητή καυσίμων είναι χαμηλότερος από την προηγούμενη θέση επίδειξης, η οποία θεωρείται δυσλειτουργία. Στην πραγματικότητα, είναι ένα κανονικό φαινόμενο, επειδή όταν λειτουργεί η αντλία καυσίμων, η δεξαμενή καυσίμων είναι διά την αρνητική πίεση, ο αντίστοιχος όγκος δεξαμενών καυσίμων μειώνεται, και το επίπεδο πετρελαίου είναι υψηλό. Η πίεση απελευθερώνεται και οι πτώσεις επιπέδων πετρελαίου, έτσι είναι ένα κανονικό φαινόμενο για να έχει μια απόκλιση επίδειξης. Αλλά η απόκλιση είναι γενικά όχι περισσότερο από ένα πλάτος δεικτών.
•